ممکن است برای شما هم پیش آمده که در حین رانندگی با مشکلی اینچنینی مواجه شده باشید: جا نرفتن دنده، بد جا رفتن آن یا صدای غیرطبیعی تعویض دنده. گاهی اوقات علیرغم تلاش بسیار، دندهمعکوس دادن هم بهسختی انجام میشود. کلاچ سفت و دندهای که جا نمیرود و مجدداً به حالت خلاص بر میگردد، نشانههای خرابی در قطعات مشخصی است. این دست مشکلات ممکن است به دلایل مختلفی و با درجهبندی متفاوتی رخ بدهد. از سیم کلاچ گرفته تا روغن گیربکس (واسکازین) و نهایتاً صفحه کلاچ و گیربکس؛ هرکدام از اینها میتواند عملکرد روان سیستم انتقال قدرت را تبدیل به مشکلی جدی کند.
در حقیقت خرابی هرکدام از اجزای سیستم انتقال قدرت یا همان جعبهدنده میتواند به مشکلاتی که اشاره کردیم منجر شود. پس بهتر است کمی بیشتر در مورد اصول نگهداری از جعبه دنده و کلاچ آگاه شویم و به ترتیب اهمیت آنها را بررسی کنیم.
علتهای جا نرفتن دنده ماشین چیست؟
در ادامه به مهمترین مواردی که باعث بد جا رفتن دنده ماشین میشوند میپردازیم تا در صورتی که با آن روبرو شدید بدانید که منشأ این مشکلات عمدتاً از کجا میآیند.
مهمترین دلایل جا نرفتن دنده ماشین عبارتاند از:
۱ – کم شدن واسکازین گیربکس
واسکازین یا همان روغن گیربکس را حتماً چک کنید. طول عمر این روغن از روغنموتور بیشتر است و عمده مشکلات مربوط به واسکازین به دلیل نشتی و کم شدن آن است. اگر حس میکنید دنده شما مثلاً در زمستان سفتتر جا میرود ممکن است با یک واسکازین مناسب عملکردش نرمال شود. در شرایطی که واسکازین کم یا خالی شود ممکن است جعبه دنده بهکلی آسیب ببیند پس این مسئله را خیلی جدی بگیرید. بهترین راه این است که هر چند سال یکبار، مخصوصاً در زمان تعویض صفحه کلاچ روغن گیربکس را عوض کنید. البته روغن مصرفی هم باید متناسب با خودروی شما باشد. در گیربکسهای اتوماتیک زمان توصیه شده برای تعویض روغن کوتاهتر است.
اگر به دنبال علت جا نرفتن دنده یا بد جا رفتن دنده روبهرو هستید، واسکازین جعبهدنده اولین چیزی است که باید چک کنید زیرا کمبود آن میتواند تأثیر مخربی روی سیستم انتقال داشته باشد و عملکرد آن را دچار مشکل کند. پس حواستان به واسکازین گیربکس باشد. برای مثال ممکن است که جایی نشتی داشته باشد که باید به شکل فوراً جلوی آن را بگیرید.
جهت اعزام مکانیک سیار تبریز کلیک کنید
۲ – کیفیت بد واسکازین و غلظاعزام مکانیک سیار تبریزت کم آن
کیفیت بد واسکازین میتواند یکی از علت های سفت شدن دنده خودرو باشد. روغن گیربکس، باید متناسب با استاندارد سفارش شده از طرف کمپانی باشد و از ریختن واسکازینهای نامناسب و بی کیفیت جدا خودداری کنید.
اگر عمر خودروی شما بالاست پیشنهاد میکنیم که واسکازین را عوض کنید؛ طبیعتا این روغن دیگر کیفیت مطلوب را ندارد. برای این کار کافیست نوار گیربکس را بیرون بکشید و آن را تمیز کنید. در بعضی خودروها محفظه روغن مجزاست و با باز کردن درب آن از حجم و کیفیت آن مطلع میشوید. توجه داشته باشید که بوی روغن سوخته ندهد و رنگ آن قهوهای نشده باشد.

– وجود مشکل در سیستم کلاچ
محتملترین علت جا نرفتن دنده ماشین در حالت روشن، مشکلات کلاچ است. تمام شدن صفحه کلاچ از مشکلات شایع و رایجی است که هر رانندهای با آن مواجه میشود. اولین نشانه ضعیف شدن صفحه کلاچ هم سفت شدن پدال کلاچ و جا نرفتن در حالت روشن است. نهایتاً کار به جایی میکشد که دنده کلاً جا نرود. باتوجهبه سخت بودن تعویض صفحه کلاچ و هزینه بالای قطعات موردنیاز توصیه میکنیم مسئله را جدی بگیرید و برای نگهداری آن از صرف هزینه لازم دریغ نکنید.
معمولاً در خودروهای قدیمیتر مثل پژو و پراید که قابل رگلاژ کردن هستند، مشکل سفتی یا خشکی کلاچ راحتتر حل میشود. ولی در خودروهایی با سیستم گیربکس مدرنتر، مثل رانا، کلاچ بهآسانی رگلاژ نمیشود و علت سفت شدن کلاچ به قدت خود باقی میماند. گاهی ممکن است سیم کلاچ یا پایههای آن دچار خرابی شده باشند و بهاصطلاح صفحه کلاچ درست درگیر نشود. پاره شدن سیم کلاچ در نتیجه فرسودگی میتواند کاملاً اختیار گیربکس را از راننده بگیرد.
یکی دیگر از مشکلات، تمام شدن دیسک صفحه کلاچ است. در این حالت صفحه کلاچ بهسختی درگیر میشود و در نتیجه، دنده جا نمیرود. همچنین توجه داشته باشید که اگر مایع هیدرولیک که در سیلندر اصلی کلاچ جریان دارد با افزایش کارکرد خودرو دچار نشتی شده باشد، کلاچ و دنده شما نیز با مشکل روبرو میشوند.
اگر هنگام خاموش بودن خودرو، دنده بهراحتی جا میخورد و در زمان روشن بودن خودرو دنده جا نمیخورد، بهاحتمالقوی مشکل در کلاچ خودرو است.
منبع:دیوار
Tags: دنده, گیربکس
[…] بیشتر بخوانید: علت سفت شدن کلاچ و جا نرفتن دنده […]